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[见闻] 连体阻尼器

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连体双腔阻尼器~是中国在单腔黏滞转旋转阻尼器的基础上研发成功的,它是以提供运动的阻力、耗减运动能量的装置。在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。

连体双腔阻尼器的研发成功,为航空事业的发展起到了一定的作用。阻尼器在航天器上的应用非常广泛,航天器上一些展开机构采用了弹性元件为动力源。当其展开到位时,通常会对与之相连的部件 产生冲击。加装上连体双腔阻尼器后是抑制这种冲击的有效措施之一。

国外某机构就中国发明的连体双腔阻尼器在航天器展开机构常用转动型的类 型、工作原理及特点,对相关技术的发展和应用作了分析和评述,并肯定了以黏滞阻尼器为基础的连体双腔阻尼器研发成功的必要性。

目前航天器上所采用的阻尼器多为单腔黏滞阻尼器,这种单腔阻尼器受冲击后还可能会对相邻的结构和设备造成损一定被动式阻尼器风险。如卫星的太阳翼采用刚性太阳电池板,而以单腔黏滞阻尼器扭簧作为展开动力源,就可能发生这样的问题。
连体双腔阻尼器是由两个黏滞腔体、两个阻尼轴芯,也就是说是由两个单腔阻尼器连接在一起的,是在单腔阻尼器的基础上又多了一层阻尼保险,从而提高了阻尼强度和阻尼效果。
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